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Soupape EGR / Recyclage des gaz d'échappement

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Sommaire

  1. Vannes EGR : que faut-il savoir ?
  2. Quels sont les types de vannes EGR ?
  3. Comment puis-je savoir si la vanne EGR est défectueuse ?
  4. Puis-je nettoyer ou remplacer moi-même la vanne EGR ?
  5. Combien coûte une nouvelle vanne EGR ?
  6. Les meilleures marques de vannes EGR sont chez ATP !

Vannes EGR : que faut-il savoir ?

Où se trouve la vanne EGR ?

La vanne EGR est généralement située entre le collecteur d'échappement et le collecteur d'admission. Sa position exacte peut varier selon le modèle de votre véhicule, mais elle est toujours placée de manière à pouvoir rediriger efficacement les gaz d'échappement vers le système d'admission. Si vous hésitez, le manuel de votre véhicule peut vous aider à localiser la vanne EGR sur votre voiture.

Comment fonctionne une vanne EGR ?

La vanne EGR joue un rôle crucial dans la réduction des émissions de votre véhicule. Elle récupère une partie des gaz d'échappement et les réinjecte dans le système d'admission. Ce processus permet de diminuer la température de combustion, réduisant ainsi la formation d'oxydes d'azote (NOx) et d'autres particules fines nocives. En abaissant la température de combustion, la vanne EGR contribue également à améliorer l'efficacité du moteur et à prolonger sa durée de vie.  

Comment fonctionne la recirculation des gaz d’échappement ?

L’unité de commande du moteur reçoit des informations sur le processus de combustion et la composition des gaz d’échappement de la sonde lambda, de la sonde d’admission et d’un certain nombre d’autres capteurs. Pour modifier le débit des gaz d’échappement, la vanne EGR est activée : lorsque la vanne s’ouvre, une certaine quantité de gaz d’échappement est déviée du système d’échappement pour être réinjectée dans le système d’admission via un tuyau. 

Quels sont les types de vannes EGR ?

Les vannes EGR peuvent être utilisées pour les moteurs diesel et essence. Notez qu'ils sont obligatoires sur les moteurs diesel depuis 2015 !

Dans les moteurs diesel, l’augmentation de la température de combustion contribue à une augmentation de la présence d’oxydes d’azote nocifs dans les gaz d’échappement. En introduisant dans le moteur des gaz d’échappement qui ne sont plus utiles au processus de combustion, il est possible de réduire la température à l’intérieur de la chambre de combustion et de limiter l’émission d’oxydes d’azote. Il est également possible de réduire les émissions de particules de 10 %. Le pourcentage de recirculation est ajusté par l’unité de commande et peut atteindre 60 %, en adaptant le rapport en fonction de la charge de travail du moteur. 

En ce qui concerne les moteurs à essence, l’utilité de la recirculation des gaz est principalement liée à l’économie de carburant. Ici aussi, la température à l’intérieur de la chambre de combustion est abaissée et, grâce aux gaz d’échappement, l’alimentation en air fournie par le système d’admission est réduite. En raison de la baisse de l’approvisionnement en oxygène, la quantité de carburant nécessaire est également réduite. Le taux de recirculation varie de 20 % à 50 %.  

Vanne EGR pour Peugeot
Vanne EGR pour Renault

Comment puis-je savoir si la vanne EGR est défectueuse ?

Il arrive parfois que la vanne EGR nécessite un remplacement ou un nettoyage. Un dysfonctionnement de la vanne peut se produire de plusieurs manières.  Les signes les plus courants sont : 

  • Secousses ou fonctionnement erratique du moteur à bas régime

  • Chute de la puissance à l’accélération

  • Fumée noire sortant de l’échappement.

Dans la plupart des cas, cela entraînera en outre l’allumage du voyant du moteur. Pour des raisons de sécurité, le moteur passe en mode de fonctionnement d’urgence. 

La raison d’un dysfonctionnement ou d’une défaillance complète est généralement liée à un colmatage important de la vanne EGR dû à des particules ou à des résidus d’huile moteur. La mobilité de la vanne est de plus en plus limitée, jusqu’à ce qu’elle se verrouille dans n’importe quelle position. 

Puis-je nettoyer ou remplacer moi-même la vanne EGR ?

Pour le démonter, il ne suffit pas de savoir ce qu’est la vanne EGR et où elle se trouve, mais il est nécessaire d’avoir des connaissances spécifiques, de bonnes compétences manuelles et de l’expérience. Si vous êtes un expert, vous pouvez retirer la vanne EGR à la maison ou dans votre atelier personnel et la nettoyer avec un produit de nettoyage spécifique. Dans le cas où la valve est en mauvais état ou visiblement endommagée, elle devra être remplacée. Le conseil est de ne procéder au remplacement que si vous êtes un mécanicien expérimenté. Sinon, il est conseillé de contacter un atelier spécialisé. 

Si vous souhaitez économiser sur les coûts de remplacement, vous pouvez acheter des pièces de rechange pour votre voiture en choisissant parmi les produits à des prix abordables proposés dans notre boutique en ligne ATP. Il ne vous reste alors plus qu’à les emporter avec vous lorsque vous vous rendrez à l’atelier, où vous ne paierez que les frais de main-d’œuvre liés à l’assemblage du composant. 

Puis-je rouler avec une vanne EGR défectueuse ?

Bien que rouler avec une vanne EGR défectueuse est théoriquement possible, cela peut avoir des conséquences néfastes à long terme. Une vanne EGR encrassée ou endommagée peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant et des émissions polluantes, ainsi qu'une perte de puissance. De plus, ignorer ce problème pourrait endommager le moteur, entraînant des réparations plus coûteuses à l'avenir. Nous vous conseillons donc de faire vérifier et remplacer une vanne EGR défectueuse dès que possible pour éviter des complications futures.

Peut-on décrasser une vanne EGR sans la démonter ?

Bien que le remplacement d'une vanne EGR encrassée soit souvent la meilleure solution, il existe des méthodes pour tenter de la nettoyer sans la démonter.

  • Utiliser un nettoyant spécial vanne EGR en spray, qui pourra dissoudre les dépôts de carbone et autres résidus qui peuvent obstruer la vanne. 

  • Faire tourner votre moteur à haut régime pendant quelques minutes peut aider à éliminer les dépôts. Cette méthode peut être efficace pour les encrassements légers, mais elle ne remplace pas un nettoyage en profondeur. 

  • Ajouter un additif de nettoyage au carburant lors de vos pleins. Ces additifs sont formulés pour nettoyer le système d'admission et la vanne EGR, améliorant ainsi la performance globale du moteur.

Cependant, ces méthodes ne sont pas toujours efficaces pour les cas d'encrassement sévère, et un remplacement peut s'avérer nécessaire.

Combien coûte une nouvelle vanne EGR ?

Le prix d’une nouvelle vanne EGR varie en fonction de la marque, du modèle et du type de moteur de votre voiture. ATP propose des vannes EGR à partir d’environ 12 €. Le prix des vannes les plus complexes et des modules EGR complets peut aller jusqu’à 1 500 €. Dans le cas d’une vanne EGR sale présentant des symptômes similaires à ceux décrits et qui doit être remplacée, il est conseillé de remplacer également les joints de la vanne EGR, également disponibles sur notre site.

Les coûts de remplacement en garage peuvent varier en fonction du temps de main d'œuvre requis et oscille généralement entre 100 et 400€.

Les meilleures marques de vannes EGR sont chez ATP !

ATP collabore avec plusieurs fabricants renommés et propose une large sélection de produits de marque. En plus de notre marque propre Bestprice, nous proposons une gamme de vannes EGR de marques bien connues telles que : 

Maintenant que vous savez ce qu’est une vanne EGR et à quoi elle sert, jetez un coup d’œil à notre assortiment et commandez la bonne vanne EGR pour votre voiture à un prix imbattable ! 

Livraison gratuite à partir de 120 €

Politique de retour gratuit sous 100 jours

Livraison rapide en 2-4 jours ouvrables

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