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Refroidisseur d'huile

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Sommaire

  1. Quel est le rôle d’un refroidisseur d’huile moteur ?
  2. Comment puis-je savoir si le refroidisseur d’huile de ma voiture est défectueux ?
  3. Puis-je remplacer le refroidisseur d’huile moi-même ?
  4. Combien coûte un refroidisseur d’huile ?

Quel est le rôle d’un refroidisseur d’huile moteur ?

Un moteur produit beaucoup de chaleur lors de son fonctionnement : le refroidisseur d’huile moteur, aussi appelé radiateur d’huile, a donc pour mission de maintenir l’huile moteur à la bonne température.  L’huile circule à travers le radiateur d’huile, permettant d’évacuer une partie de cette chaleur vers l’extérieur. Résultat: une lubrification optimale et une protection contre lusure des pièces internes. Sans un refroidissement adéquat, lhuile perd de son efficacité, ce qui peut entraîner une dégradation du moteur et un besoin de réparations.

Comment fonctionne le refroidisseur d’huile moteur ?

En conjonction avec le ventilateur du moteur et le refroidisseur d’eau, le refroidisseur d’huile de voiture fait partie du circuit d’huile du moteur et peut refroidir l’huile à la fois par l’eau et l’air. Dans la version refroidie à l’eau, l’huile s’écoule à côté de l’eau dans le circuit de refroidissement. Une fine feuille de métal garantit que les deux fluides restent séparés. Cette petite tôle est généralement fabriquée en aluminium, un matériau thermiquement conducteur qui permet l’échange de chaleur nécessaire entre l’huile et l’eau. 

Dans le cas d’un refroidisseur d’huile refroidi par air, l’huile s’écoule à l’intérieur d’un dissipateur thermique doté de nombreuses ailettes. Ces ailettes, ainsi que le flux d’air généré pendant le fonctionnement du véhicule, favorisent l’échange de chaleur entre le corps du radiateur et l’huile. Dans les variantes refroidies à l’eau et refroidies par air, le radiateur refroidit l’huile moteur surchauffée à la température optimale, prolongeant ainsi la durée de vie de l’huile.

Comment puis-je savoir si le refroidisseur d’huile de ma voiture est défectueux ?

Vous soupçonnez un problème? Voici quelques signes qu'il faut faire vérifier votre radiateur d'huile : 

  • Fuite d’huile : une trace d’huile sous le véhicule ou autour du radiateur indique une possible défaillance.

  • Température moteur élevée : si l’aiguille grimpe plus haut que d’habitude, le refroidissement est peut-être insuffisant.

  • Mélange huile/eau : la présence d’un liquide épais et laiteux dans le vase d’expansion doit alerter immédiatement.

  • Baisse de performance : des démarrages difficiles ou une perte de puissance peuvent être liés à une surchauffe récurrente.

Un radiateur dhuile défaillant peut provoquer une surchauffe rapide et altérer la performance de votre voiture : ne retardez donc pas le contrôle. Au garage, les durites, les soupapes et les joints du radiateur d’huile seront également vérifiés, ainsi que le boîtier du radiateur. 

Puis-je conduire sans radiateur d'huile ?

Conduire sans refroidisseur d'huile est très déconseillé car cela peut mener à une surchauffe du moteur et des composants, et donc à des dommages graves et coûteux. Si des fuites d’huile se produisent au niveau du radiateur, elles peuvent également causer des dommages importants à l’environnement. 

Puis-je remplacer le refroidisseur d’huile moi-même ?

Si seuls les joints sont endommagés, il est possible d'équiper le refroidisseur d'huile de nouveaux joints. Similairement, s'il est bouché, il est possible de le nettoyer. Lors du nettoyage, il est essentiel de s’assurer que les produits utilisés ne provoquent pas de corrosion.

Cependant, si des dommages au boîtier sont détectés, il faudra procéder à un remplacement complet du refroidisseur d’huile. Pour effectuer l’une de ces interventions qui affectent le refroidisseur d’huile, il est nécessaire de vidanger l’huile dans le radiateur pour l’éliminer complètement. Tout résidu d’huile qui reste après le nettoyage ou le remplacement doit être éliminé correctement. Lors du montage du radiateur réparé ou d’un nouveau refroidisseur d’huile, veillez à appliquer le couple de serrage correct. Pour ce changement, nous vous recommandons de contacter un atelier spécialisé afin de garantir votre sécurité.

Combien coûte un refroidisseur d’huile ?

La fourchette de prix des refroidisseurs d’huile moteur est très large et peut aller de 20 € à 300 € en fonction du fabricant de la pièce et le modèle du véhicule sur lequel elle doit être montée. Dans certains cas, les joints simples peuvent être achetés à partir de 1 €. Dans la boutique en ligne ATP, vous trouverez un grand choix de refroidisseurs d’huile moteur, de supports de montage et de joints des marques suivantes : 

Jetez un coup d’œil à notre large assortiment de pièces détachées automobiles et commandez un nouveau refroidisseur d’huile compatible avec votre voiture ! Si vous ne savez pas quelles pièces sont compatibles avec votre voiture, utilisez notre sélecteur de véhicule en haut de page. En entrant la plaque d’immatriculation de votre voiture, on ne vous montrera que les pièces correspondantes.

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