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Refroidisseur d'eau
Sommaire
Comment fonctionne le radiateur de refroidissement ?
Le refroidisseur d'eau est un échangeur thermique qui permet de réguler la température du moteur. Il fonctionne en faisant circuler le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur, dissipant ainsi la chaleur excessive générée par le fonctionnement du moteur. Ce processus permet d'éviter la surchauffe du moteur et donc de l'endommager.
Le radiateur fonctionne en plusieurs étapes : le liquide de refroidissement circule dans le moteur et absorbe la chaleur. Ensuite, ce liquide chaud est pompé vers le radiateur, où il passe à travers de fins canaux entourés d'ailettes métalliques.
L'air frais, forcé à travers le radiateur par le ventilateur ou le mouvement de la voiture, refroidit le liquide. Enfin, le liquide refroidi retourne dans le moteur pour recommencer le cycle. Ce processus continu permet de maintenir une température constante et optimale du moteur, assurant ainsi son bon fonctionnement. En évitant les dommages, cela prolonge aussi la durée de vie globale des éléments du véhicule.
Comment puis-je savoir si le radiateur est défectueux ?
Si vous vous posez la question, vous observez peut-être les signes suivants :
Fuite de liquide de refroidissement
Température de fluide élevée
Présence de rouille ou de corrosion sur le radiateur
Odeur de liquide de refroidissement dans l'habitacle
Cependant, ces signaux ne sont pas nécessairement liés au radiateur de refroidissement : il est donc nécessaire d’inspecter minutieusement l’ensemble du circuit de refroidissement pour identifier les causes possibles. De cette façon, il est possible d’éviter d’endommager le moteur. De plus, notez qu'en raison de sa structure, il peut être difficile de repérer toutes les fuites.
Comment réparer mon radiateur de refroidissement ?
Une fois que vous avez la confirmation que le problème est lié au radiateur moteur, il est nécessaire d’analyser la situation pour comprendre le souci : vous pourrez ainsi déterminer si une réparation suffit ou s'il faudra le remplacer.
Dans le cas de petites fissures, vous pouvez utiliser un produit d’étanchéité pour radiateur comme solution temporaire. Cependant, ces produits ne sont pas une solution à long terme car ils ne peuvent pas résister à la pression constante du système de refroidissement.
Dans le cas de petits trous, les zones touchées peuvent être soudées. Cependant, compte tenu du temps nécessaire aux réparations, nous vous recommandons d'investir dans un nouveau radiateur.
Puis-je nettoyer le radiateur moteur ?
Un entretien régulier peut prolonger la durée de vie de votre radiateur. Pour cela, vous pouvez le nettoyer :
Mais attention : un mauvais entretien peut causer plus de mal que bien, donc assurez-vous de bien suivre les instructions du fabricant, ou faites intervenir un professionnel.
Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer. Travailler sur un moteur chaud peut être dangereux et causer des brûlures.
Retirez les débris visibles (feuilles, insectes) des ailettes du radiateur à l'aide d'une brosse douce ou d'air comprimé. Cela permet d'améliorer le flux d'air à travers le radiateur sans endommager les ailettes.
Utilisez un nettoyant spécial radiateur pour éliminer la graisse et les dépôts. Ces produits sont conçus pour dissoudre les résidus sans endommager le radiateur.
Rincez abondamment à l'eau claire en prenant garde aux autres pièces de votre voiture.
Pour un nettoyage interne, il faudra démonter le radiateur et le vidanger en prenant soin de récupérer le liquide de refroidissement. Ensuite, vous pourrez utiliser un produit de rinçage spécifique pour radiateur, le remplir et le remonter.
Mais attention : un mauvais entretien peut causer plus de mal que bien, donc assurez-vous de bien suivre les instructions du fabricant, ou faites intervenir un professionnel.
Comment remplacer le radiateur de voiture ?
Le remplacement de votre refroidisseur d’eau est un choix plus sûr et plus durable qu'une simple réparation. Étant donné que vous devez travailler en présence de liquides de refroidissement nocifs pour l’environnement et sous pression, il est important d’avoir une certaine expérience. Si vous ne vous sentez pas en confiance, rendez-vous dans un atelier de réparation.
Pour commencer, le liquide de refroidissement doit être retiré du circuit et éliminé correctement. À ce stade, tous les composants qui se trouvent devant le radiateur, tels que le pare-chocs et le ventilateur, doivent être retirés pour accéder au radiateur. Maintenant, vous devez déconnecter tous les tuyaux et brides avant de desserrer les vis. Pour installer votre nouveau radiateur, il vous suffit de refaire toutes ces étapes dans le sens inverse.
À ce stade, un liquide de refroidissement approprié sera alors ajouté, et le circuit sera purgé.
Combien coûte un radiateur neuf ?
Si les performances du système de refroidissement du moteur diminuent ou si vous remarquez une fuite de liquide, vous devez d’abord vérifier l’ensemble du système pour en déterminer les causes. La phase d’inspection et de remplacement prend du temps et représente une grande partie des frais que vous devrez engager en vous rendant à l’atelier. En fonction du véhicule et du taux horaire, le coût du remplacement du radiateur peut varier de 250 € à 600 €.
Si vous voulez économiser de l’argent, vous pouvez acheter votre radiateur vous-même et l'amener en atelier. Chez ATP Pièces Auto, vous trouverez les meilleures marques telles que Fast, TOPRAN et Valeo à un prix compris entre 30 € et 500 €. Avec notre marque BESTPRICE, vous pouvez acheter des radiateurs pour votre voiture à un prix avantageux.
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