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Pompe à injection

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Sommaire

  1. Qu’est-ce qu’une pompe d’injection et à quoi sert-elle ?
  2. Comment fonctionne la pompe d’injection ?
  3. Quels sont les symptômes d'une pompe d'injection HS ?
  4. Prix d’une pompe d’injection et remplacement

Qu’est-ce qu’une pompe d’injection et à quoi sert-elle ?

La pompe d’injection est importante au bon fonctionnement de votre moteur : cette pièce auto contrôle la quantité et la pression du carburant injecté dans le moteur. La pompe d’injection distribue le carburant à haute pression vers les injecteurs du moteur. Elle s'assure que chaque cylindre reçoit la quantité exacte de carburant nécessaire pour fonctionner de manière efficace.  

La pompe d’injection garantit ainsi une combustion efficace et des bonnes performances moteur. Son bon état permet une consommation maîtrisée, une réduction des émissions polluantes et un démarrage fiable, même à froid. 

Comment fonctionne la pompe d’injection ?

Les pompes d’injection se composent généralement d’un piston qui se déplace d’avant en arrière dans un boîtier et augmente ainsi la pression d’injection de manière ciblée. Celui-ci est ensuite acheminé via des conduites à haute pression vers les autres zones du système d’injection.  Les pompes modernes ont de nombreux composants électroniques et sont donc des unités très complexes.

Étant donné que différents types de pompes sont utilisés en fonction du système d’injection, la conception diffère d’un modèle à l’autre. 

  • Pompes d’injection en ligne, pour diesel, aujourd'hui peu utilisées

  • Pompe à injection à rampe commune

  • Pompe à injection haute pression

  • Pompes d’injection à collecteur (pompes à pistons axiaux et radiaux)

La pompe d’injection est généralement entraînée directement à partir du moteur par l’intermédiaire d’un arbre. Celui-ci aspire le carburant du réservoir et le transporte à l’intérieur de la pompe. La pression du carburant dans la pompe d’injection est régulée par une soupape de régulation de pression. Vient ensuite la partie haute pression de la pompe, qui génère la pression d’injection. Les pompes haute pression modernes peuvent générer une pression d’environ 2 500 bars à 3 000 bars. Une fois que le carburant a été pressurisé avec la pression appropriée, il atteint maintenant les injecteurs individuels, et est injecté dans les chambres de combustion du moteur via celles-ci.

L’injection se fait en 3 étapes :

  • Pré-injection (assure un fonctionnement silencieux du moteur)

  • Injection principale

  • Post-injection (assure une réduction des émissions de gaz d’échappement)

Quels sont les symptômes d'une pompe d'injection HS ?

Les pompes d’injection sont sujettes à l’usure et peuvent se briser. Plusieurs signes peuvent indiquer une défaillance de la pompe d’injection : 
  • Difficultés au démarrage, notamment à froid 

  • Perte de puissance soudaine, notamment à l’accélération 

  • Consommation de carburant anormalement élevée 

  • Émissions de fumée inhabituelles à l’échappement 

  • Bruit inhabituel provenant du compartiment moteur 

Quand changer la pompe d'injection ?

Si vous observez certains des signes ci-dessus, ne tardez pas à faire examiner votre pompe d'injection par un professionnel. Vous obtiendrez ainsi un diagnostic précis et pourrez envisager un remplacement si besoin est.
 
Autrement, l’intervalle de remplacement d’une pompe d’injection dépend de plusieurs facteurs : le type de moteur, le kilométrage et la qualité de l’entretien du véhicule. En règle générale, une pompe d’injection dure entre 150 000 et 250 000 kilomètres, mais il est essentiel de rester attentif à certains signes d’usure. 
 

Puis-je rouler avec une pompe à injection défectueuse ?

Il n’est pas recommandé de rouler avec une pompe à injection défectueuse.
 
Outre la perte de performance, cela peut entraîner des dommages supplémentaires au moteur, une surconsommation de carburant, voire la panne totale du véhicule. Une intervention rapide évite des réparations plus coûteuses et prolonge la durée de vie du moteur. 

Prix d’une pompe d’injection et remplacement

Réparer une pompe d’injection défectueuse n’est généralement pas rentable : l’ensemble de la pompe est remplacé en cas de problème.

Selon le type de véhicule et le type de pompe d’injection, les coûts de réparation s’élèvent à environ 800 € à 3000 €. Le remplacement d’une pompe d’injection ne doit être effectué que par un atelier spécialisé, car la réparation est très complexe. 

Pour réduire ces coûts, vous pouvez acheter les pompes d'injections nécessaires en ligne ici dans la boutique ATP à un prix raisonnable et ne payer plus tard que le montage en atelier ! Les coûts de la pompe d'injection seule sont entre 50€ et 1800€ en fonction du modèle.

Quelles sont les marques de pompes d’injection ?

Pour trouver la pompe d'injection adaptée à votre véhicule, rien de plus simple : il suffit d'utiliser notre sélecteur de véhicule, en haut de page. Indiquez votre numéro de plaque d'immatriculation ou le modèle de votre voiture, et nous ne vous montrerons que des pièces lui correspondant. 

ATP travaille avec de nombreux fabricants réputés et propose une large gamme de produits de marques, dont les pompes d'injection Bosch, Delphi ou encore Trucktec.

 

Pompe d'injection pour Peugeot
Pompe d'injection pour Renault

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