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Régulateur de force de freinage
Sommaire
- L'importance de votre répartiteur électronique de freinage : rôle & fonction
- Symptômes d'un répartiteur de freinage défectueux
- Régulateurs de pression de freinage de haute qualité de grandes marques
- Grand choix de répartiteurs de freinage – pour de nombreux modèles de véhicules
- Acheter des régulateurs de freinage – vos avantages ATP
L'importance de votre répartiteur électronique de freinage : rôle & fonction
Lorsque vous freinez, le poids de votre voiture se déplace : tout son poids, y compris les occupants et les bagages, se déplace plus en avant. De ce fait, les roues arrières perdent de leur adhérence et le risque de dérapage augmente :
Si la force de freinage est trop élevée lorsque la traction des pneus est réduite, cela peut entraîner le blocage des roues.
Si cela se produit, la force de virage est perdue et le véhicule fait une embardée.
C'est donc pour éviter ce scénario que des régulateurs de force de freinage sont installés dans les véhicules. Les répartiteurs de freinage réduisent la pression de freinage sur l’essieu arrière et empêchent ainsi les roues de se bloquer.
Le répartiteur de freinage distribue la force de freinage entre les roues avant et arrière de votre voiture : le blocage des roues arrière est alors évité. En ajustant constamment la force de freinage, le répartiteur maintient la stabilité de votre véhicule, même dans des conditions de conduite difficiles. Cela contribue aussi à une usure plus uniforme des plaquettes de frein, prolongeant ainsi leur durée de vie.
Le saviez-vous ?
Dans le cas des régulateurs de freinage, une distinction est faite entre les régulateurs de force de freinage en fonction de la charge, les répartiteurs électroniques de la force de freinage et les limiteurs de force de freinage.
Régulateur de force de freinage en fonction de la charge
Comme le nom de ce type de régulateur de freinage indique, la pression de freinage sur les roues arrière est régulée en fonction de la charge du véhicule. Celui-ci fonctionne mécaniquement à l’aide d’un levier et d’un ressort :
Les réducteurs de pression de freinage de ce type sont installés directement sur l’essieu arrière et la suspension/l’amortissement.
Lorsqu’il est correctement chargé, le levier du régulateur de freinage réagit et agit sur le ressort.
Celui-ci ajuste le débit du liquide de frein et régule finalement la force de freinage en fonction de la charge.
A propos
Les répartiteurs de freinage en fonction de la charge se trouvent principalement dans les véhicules où la répartition du poids fluctue considérablement en raison de la charge – par exemple, les bus, les camions ou même les remorques.
Répartition de la force de freinage électronique
Dans les véhicules plus modernes équipés d’un système de freinage électronique, un répartiteur électronique de la force de freinage EBD est déjà installé. L’unité EBD est intégrée au système ABS de la voiture et travaille en étroite collaboration avec celui-ci.
Sur la base des données collectées par l’ABS, la pression de freinage est répartie sur l’essieu avant ou arrière de manière à ce que les roues ne se bloquent pas en premier lieu.
Dans la plupart des cas, la pression de freinage est limitée lorsqu’une valeur de pression spécifiée est dépassée.
Le grand avantage de ce système est qu’il réduit le risque d’erreurs et d’usure.
Limiteur de force de freinage
Enfin, votre véhicule pourrait également être équipé d’un limiteur de force de freinage. Ici aussi, le nom parle de lui-même : ce type de régulateur de pression de freinage ne permet d’appliquer qu’une certaine pression de freinage sur l’essieu arrière et en aucun cas plus. Cela empêche les roues de se bloquer.
Le saviez-vous ?
Les répartiteurs de freinage sont également connus sous le nom de "EBD" : il s'agit du terme anglais "Electronic Brakeforce Distribution". En français, on utilise l'acronyme REF, soit Répartiteur Electronique de Freinage.
Symptômes d'un répartiteur de freinage défectueux
La sécurité de votre véhicule en dépend : il est crucial de reconnaître les signes d'un répartiteur électronique de freinage défaillant pour maintenir votre stabilité et conduire sereinement. Voici quelques symptômes à surveiller :
Voyant ABS allumé : Souvent, un problème avec l'EBD se manifestera par l'allumage du témoin ABS sur votre tableau de bord.
Freinage déséquilibré : Si vous ressentez que votre voiture tire d'un côté lors du freinage, cela peut indiquer un problème avec le répartiteur de freinage.
Blocage des roues arrière : Un EBD défectueux peut entraîner un blocage prématuré des roues arrière lors d'un freinage appuyé.
Distance de freinage accrue : Si vous constatez que votre véhicule met plus de temps à s'arrêter, le répartiteur électronique de freinage pourrait être en cause.
Instabilité lors du freinage : Une perte de stabilité ou un comportement erratique de votre véhicule pendant le freinage peut signaler une défaillance du répartiteur.
Il se peut également qu'une pression incorrecte des pneus influence l'action de votre EBD, mais, si vous constatez un ou plus de ces signes d'usure, ne tardez pas a vous rendre chez un professionnel. Ainsi, vous pourrez faire tester, régler, voire remplacer votre répartiteur de freinage.
Régulateurs de pression de freinage de haute qualité de grandes marques
Si votre répartiteur de freinage ne fonctionne pas, vous devez agir rapidement, car votre sécurité est en danger. Et c'est pour cela que nous vous proposons de nombreux répartiteurs de freinage issus de marques renommées - tous de la plus haute qualité OE, bien sûr. Et le meilleur dans tout ça : chez ATP, vous obtenez cette qualité à bas prix !
| Marque du fabricant | Prix ATP |
|---|---|
| ATE | 148,84 €–201,39 € |
| Bosch | 62,99 €–183,17 € |
| Brembo | 18,31 €–88,93 € |
| NK | 19,12 €–124,73 € |
| TRW | 33,87 €–114,34 € |
Grand choix de répartiteurs de freinage – pour de nombreux modèles de véhicules
Quel que soit le véhicule pour lequel vous avez besoin d’un nouveau régulateur de force de freinage, nous avons celui qui vous conviendra. Qu’il s’agisse de Peugeot, Renault, Mercedes, Citroën ou encore Audi ou Opel : vous trouverez certainement le répartiteur de frein qui vous convient chez nous. Voyez par vous-même, ou utilisez notre sélecteur de véhicule en haut de page : ainsi, nous ne vous proposerons que des produits correspondant à votre véhicule.
Acheter des régulateurs de freinage – vos avantages ATP
Nous pouvons vous assurer d’une chose : si vous commandez un nouveau régulateur de pression de freinage auprès d’ATP, vous faites le bon choix. En effet, en plus de notre vaste gamme de produits et d’un prix bas, de nombreux autres avantages vous attendent :
Plus de 20 ans d’expérience dans le commerce de pièces automobiles
Rapport qualité-prix optimal – haute qualité à bas prix
Livraison gratuite à partir de 120 € d’achat
Délai de livraison court : marchandises en stock dans un délai de 1 à 3 jours ouvrables
Politique de retour de 100 jours et retours gratuits
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